Учимся летать в World of Warplanes – рекомендации по оптимальной настройке управления

Привет, друзья! Хотите научиться управлять самолетом? Мы можем рассказать как, только не в реальности, а в военном симуляторе от Wargaming.net – World of Warplanes. Зайдя в игру, можно сразу почувствовать, что не так то и просто летать на самолете. Как играть в World of Warplanes и обо всех тонкостях полета и воздушного боя, вы сможете узнать в этой статье.

Основы пилотирования

Управление самолетом по умолчанию осуществляется с помощью клавиатуры и мыши. Также управлять самолетом можно джойстиком или с помощью контроллера, но это более экзотические случаи. Поэтому мы в нашей статье затронем только стандартное управление мышью и клавиатурой. На рисунке вы можете увидеть изначальную привязку основных команд. Новичкам советуем настроить все под себя сразу и обучатся полетам уже на той раскладке, которую вы себе выставите. Попробуйте пару раз одни настройки, потом другие. В этом вам поможет прохождение обучающих миссий, где вы можете просто полетать и потренироваться.

Большую роль в управлении играет мышь. Измерять скорость самолета и управлять креном можно с клавиатуры, а вот выставлять направление движения придется уже с помощью мыши. В самой первой своей игре вы поймете, что здесь нельзя крутить мышью туда-сюда. На одни движения самолет будет реагировать инерционно, а на другие резко и быстро. Основное что необходимо для хорошей игры – это практика и тренировки. Однако, мы дадим несколько советов по настройке управления, которые помогут:

• Выключить автоматические закрылки (расширенные настройки);

Управлять закрылками лучше вручную. Так, у вас будет больше контроля над самолетом.

• Убрать галочку напротив «Ограничивать крен у земли» (расширенные настройки);

Эта настройка может вам мешать при выполнении некоторых маневров вблизи земли. Лучше выключить, но нужно быть очень осторожным.

• Назначить «Наклониться вперед» и «наклониться назад» на другие клавиши. Желательно поближе к левой части клавиатуры или на дополнительные кнопки на мышке;
• Сдвинуть ползунок, отвечающей за настройку инерции камеры влево;
• Задержка выравнивания и скорость выравнивания – тоже необходимо уменьшить.

Точная стрельба

Точно стрелять и попадать в соперников с большей вероятностью вам поможет точка упреждения. Но и тут все не так просто, если вкратце, то точка упреждения показывает вам усредненную область для всех ваших орудий. То есть, если вы стреляете своими самыми медленными снарядами, то лучше всего стрелять чуть-чуть дальше точки упреждения. Или враг, может начать увеличивать скорость, пытаясь увернуться от вашего огня, в таком случает также лучше стрелять не в центр точки упреждения, а чуть дальше по ходу движения вражеского самолета. Если вы хотите точно стрелять без скачивания всяких дополнений и без обновлений игры, то вот вам еще пара советов о стрельбе и выживании.

• Не пытайтесь стрелять во врага, который летит выше вас. Вероятность попадания в таком случае сильно снижена. В данной ситуации лучше стараться как можно ловчее уворачиваться от огня.
• Старайтесь не стрелять попусту, орудие может перегреться в самый неподходящий момент. Также помните про эффективную дальность стрельбы, лучше подлететь поближе и открывать огонь.
• Не пытайтесь расстрелять лоб в лоб более бронированную модель самолета, чем у вас.
• Не стоит заниматься уничтожением ПВО, если вы играете за самолет истребитель. Оставьте это штурмовикам.

Высший пилотаж

Очень важно не только попадать в самолеты противника, но и ловко уворачиваться от вражеского огня. Для этого нужно уметь летать замысловатыми траекториями, чем замысловатее – тем сложнее в вас попасть. Также при всем это, главное, не потерять управление. Какие фигуры и как можно использовать в игре? Давайте рассмотрим некоторые полезные маневры.

1. Вираж – поворот. Для выполнения этого маневра необходимо использовать крен в нужную сторону, то есть, наклонить крыло самолета. В стандартном управлении это кнопки A и D. Для более быстрого выполнения виража можно выпустить закрылки, однако, это заметно снизит вашу скорость.

2. Бочка – По сути, это кручение самолета вокруг своей оси. Простая бочка выполняется очень просто, достаточно зажать крен в одну сторону и самолет будет крутиться вокруг своей основной оси. Намного большую пользу в бою принесет умение выполнять, так называемую, размазанную бочку. В этом случае самолет будет крутиться не вдоль одной линии, а по спирали. Для выполнения этой фигуры нужно зажать крен в одну сторону и поднять нос самолета. То есть нажать, например, A (крен влево) и стрелку вниз («наклонится назад»). Зажимать эти кнопки одновременно на клавиатуре совсем неудобно, поэтому мы советуем привязать «наклониться назад» на другую кнопку.

3. Петля – в реальной жизни считается достаточно сложной для выполнения фигурой, в игре же выполнить её не так уж и сложно. Достаточно просто поднять нос самолета вверх, используя стрелку вниз (или кнопку, которую вы назначите). Плюс включить форсаж. Вы начнете подниматься и как только достигнете верхней точки петли, отпускайте форсаж и остальную половину петли просто падайте на холостом ходу.

Конечно же, фигур пилотажа существует очень много. Самой же полезной в World of Warplanes является бочка. Если вы научитесь выполнять размазанную бочку, то станете намного живучей. Выполняйте эту фигуру всегда и везде, особенно когда вы оказались под огнем вражеского истребителя.

Стратегия и командная игра

Важно помнить, что World of Warplanes — командная игра. Замечательно, если вы можете играть с другом или даже с несколькими друзьями. Однако, чаще всего, приходится играть с рандомами. В такой команде, со случайными людьми, достаточно сложно играть слажено, поэтому каждый должен заранее представлять свою роль в бою. Ваша роль в бою зависит от типа самолёта, который вы выбрали. В игре представлены штурмовики и истребители. Истребители, в свою очередь, делятся на три вида: обыкновенные, тяжелые и палубные истребители.

• Если вы на штурмовике, то в основном ваша задача будет заключаться в том, чтобы уничтожать вражеские точки ПВО. Лучше всего лететь по флангу в сторону штаба противника, попутно расстреливая наземные цели.
• Если ваш выбор пал на палубный истребитель, то вы должны по максимуму использовать маневренность своего самолета. Лучше всего лететь по центру в самую середину схватки.
• На легких истребителях вы будете полезнее всего, прикрывая тех, кто ринулся в самый центр боя. Не стоит лезть в самую гущу событий, ведь у вас нет такой маневренности, как у палубных истребителей и нет брони, как у тяжелых.
• Тяжелые же истребители могут с легкость лететь напрямик и лоб в лоб расстреливать врагов. Также при необходимости, на тяжёлом истребителе вы можете прикрывать штурмовиков, в то же время расстреливая вражеские точки ПВО.

Конечно же, в зависимости от ситуации, вы можете поступать как угодно, так что это скорее базовые советы, которые могут вам помочь, если вы новичок.

В итоге

Все вышеописанные замечания помогут вам чувствовать себя более уверенно в игре. Конечно же, главное, и самое сложное, как всегда, это привыкнуть к управлению. Но это придет с опытом, а пока, знание некоторых секретов и фишек однозначно будет полезным в бою. На нашем сайте вы сможете найти другие статьи по игре World of Warplanes, в которых также найдете много полезного для себя.

Подписывайтесь на обновления нашего блога, чтобы не пропустить новые статьи по самым популярным и интересным онлайн-играм. Если вам понравилась статья, то вы легко можете поделиться ее с друзьями в социальных сетях, используя кнопки ниже. Оставляйте свои пожелания или замечания в комментариях и спасибо вам за внимание. Пока-пока.

Команда Gamebizclub